BuDört frekans seviyesine sahip ve müdahale karşıtı tasarımı olan bitişik döngüler için çift döngülü araç dedektörüPark girişleri, çok şeritli bariyer sistemleri, endüstriyel erişim yolları gibi birbirine yakın yerleştirilen birden fazla indüksiyon döngüsünün bulunduğu tesisler için optimize edilmiştir.ve trafik kontrol bölgeleriCH1 ve CH2'ye dört seçilebilir seviye kullanılarak farklı çalışma frekansları atanır.ve Low'e yardımcı olmak için komşu döngüler arasındaki elektromanyetik çapraz konuşmayı en aza indirmek ve sabit araç algılamasını sürdürmekHer kanal bağımsız olarak çalışır ve yerel döngü konfigürasyonuna göre ayarlanabilir, bu da dedektörün varlığı algılamayı desteklerken farklı yol düzenlerine uyum sağlamasını sağlar.,Araç yönü tanıma, giriş atışı ve çıkış atışı fonksiyonları.

Frekans yönetimine ek olarak, dedektör bir20~2000 μH döngü endüktansa aralığı, bağımsız8 seviye hassasiyet ayarlaması, altı seçilebilir çalışma modu, sürekli varlık izleme, otomatik sıfırlama veOtomatik Duyarlılık Artırma (ASB)Kamyonlar, römorklar ve yüksek şasili araçlarla daha iyi algı sürekliliği için. Ayrı CH1 ve CH2 röle çıkışları bariyer kapıları, kaydırıcı kapılar, park kontrolörleri ile doğrudan entegrasyonu sağlar,Trafik sinyalleri, araç sayaçları ve diğer otomasyon ekipmanları, özel LED göstergeler ise araç durumu ve döngü hataları için hızlı geri bildirim sağlar.LD-200 100 ∼ 240 VACveLD-202 1224 VBu çift kanallı döngü dedektörü, bitişik döngü müdahalelerinin, kurulum esnekliğinin ve güvenilir araç algılamanın kilit gereksinimleri olduğu projeler için özellikle uygundur.

• 115-2000 μh algılama aralığı
  • Döngü dedektörü, 15 μH'den 2000 μH'ye kadar geniş bir algılama aralığını destekler ve farklı trafik algılama senaryolarında çok yönlü bir uygulama için çeşitli döngü boyutlarına ve yapılandırmalara ev sahipliği yapar.
  • Geniş algılama aralığı, döngü algılayıcımızın tüm araçları, motosikletleri, arabaları, ultra uzun kamyonları, otobüsleri vb.
• 2- Kompakt tarafta.
  • Kompakt ve iyi tasarlanmış ev, endüstrinin özellik ve işlevsellik için tüm gereksinimlerini birleştirerek, bu dedektörün mevcut herhangi bir trafik algılama sistemine dahil edilmesini sağlar.
• 3Tanılama yetenekleri ve LED göstergesi
  • Kapsamlı teşhis yetenekleri, döngü ve kurulum sorunlarının doğru teşhisini ve LED durumundan gösterilmesini sağlar, böylece optimal performans sağlar ve duraklama süresini azaltır.
• 4. Seçilebilir Varlık Zamanı
  • Bulunma rölesinin çıkışı, bir araç döngüde kalırken, bir algılama çıkışını sabit bir zamana (30 dakikadan fazla) sınırlamak için seçilebilir ve trafik yönetiminde esneklik sağlanır.
• 5Otomatik Duyarlılık Artırma (ASB)
  • Bu özellik, büyük kamyon-rezervatif kombinasyonlarını ve yüksek yataklı araçları, otomatik olarak hassasiyeti araç tespit edildiğinde maksimum seviyeye yükselterek, doğru tanımlamayı sağlayarak güvenilir bir şekilde tespit eder.
• 6Otomatik Çevre Sürüklenme tazminatı
  • Loop detektörleri (veya diğer sensörler) çevre koşullarındaki değişikliklere otomatik olarak ayarlanır ve kalibre edilir.değişen hava koşullarına ve çevresel faktörlere rağmen algılama doğruluğunu ve istikrarını korumak.
• 7. 17 Dip düğmesi ayarları
  • Kabuk üzerindeki daldırma anahtarı tasarımı, döngü dedektörünün ayarlanmasını daha kolay ve daha net hale getirir, bu da kullanıcılar için çok kullanışlıdır.Kullanıcılar önce tüm fonksiyonları ayarlayabilir ve sonra döngü dedektörünü yükleyebilir.
• 8Çift Kanal İşbirliği Ya da Bağımsızlık
  • Çift kanallı döngü dedektörü iki tek kanal versiyonu olarak kullanılabilir, iki bağımsız algılama kanalını destekler.
  • Aynı zamanda birden fazla döngünün eşzamanlı izlenmesini sağlayan döngü dedektörü, tek kanal uygulamalarında yönü tanıyabilir.Araç tespitinin esnekliğini ve doğruluğunu artırmak.
• 9- Antisalfon müdahalesi.
  • Dip Switch aracılığıyla, iki döngü sargılarının çok yakın yerleştirilmesinden kaynaklanan çapraz konuşma müdahalelerini önlemek için döngü dedektörünün frekansı ayarlanabilir.

LD-200 serisi dedektörü aşağıdaki modlardan herhangi biri için yapılandırılabilir:

• CH1 Bulma LED: Sürekli Açık: Aracın tespit edildiğini gösterir.
• Yavaşça yanıp sönenler: Döngünün kısa devreye girdiğini veya döngüden sonraki dönüşlerin sayısının yeterli olmadığını gösterir.
• Hızlı yanıp sönen: Döngünün açık devre olduğunu veya döngüden sonra çok fazla dönüş olduğunu gösterir.
• CH2 Bulma LED: Sürekli Açık: Aracın tespit edildiğini gösterir.
• Yavaşça yanıp sönenler: Döngünün kısa devreye girdiğini veya döngüden sonraki dönüşlerin sayısının yeterli olmadığını gösterir.
• Hızlı yanıp sönen: Döngünün açık devre olduğunu veya döngüden sonra çok fazla dönüş olduğunu gösterir.

• Döngünün hassasiyeti ve frekansı 7 yönlü dip anahtarı ve 10 yönlü dip anahtarı ayarlaması ile ayarlanabilir.
• Kullanıcı aşağıdaki dip-switch ayar tablolarında olduğu gibi dip-switch ayarlarını farklı modlara değiştirerek 8 farklı ayar seçebilir. CH1 hassasiyet seçimi için dip anahtarı 6, 7 ve 8.8 en az hassas olan ve 0.015 en duyarlısı.
• CH2 hassasiyet seçimi için 3, 4 ve 5 dip düğmesi, en az hassas olan 0.8 ve en hassas olan 0.015.

• (Switch 1) DIP1 & DIP2 Her iki römork için özel hassasiyet artışı (her iki kanal)

(Konuşturma1=S1) D3,D4,D5 ve ((Konuşturma2=S2) D1,D2 Özel fonksiyonları ayarlamak(Mode1,23 yön algılama. 4 modunda.5,6 Normal modda, iki döngü algısı ayrılmıştır.)

(Konuşturma1=S1) D6 & D7 & D8 ve (Konuşturma2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 ve CH2 Duyarlılık Seçimi Ayarlama.(Sekiz Seviye Seçenekleri)

(Switch1=S1) D9 & D10 ve (Switch2=S2) D6,D7 Düzenleme Frekansı (20 K ile 100 KHz arasında).

Yeniden ayarlama düğmesi:Lütfen dikkat: LD-200, dip düğmelerinde ayar değişikliği yapıldığında her seferinde sıfırlanmalıdır.

Döngüler, yol yüzeyine karışmak için “hızlı çözünen” siyah epoksi bileşik veya sıcak bitüm mastik kullanılarak mühürlenir.

Kurulum sırasında, lütfen ürün fişi ve soketi dikey yönde tutun

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Tek Kanal 100-240 V AC	Tek Kanal 12-24 V AC/DC	Çift Kanal 100-240 V AC	Çift Kanal 12-24 V AV/DC	Döngü kablosu 305 m Teflon sarmal
LCR-MT
Multimeter