Entegre otopark erişim kontrolü için tasarlanan bu araç döngüsü dedektör sensörü, bariyer kapıları, LPR kameraları, bilet dağıtıcıları ve otopark yönetim sistemleri için güvenilir araç tespitini sağlar.Yol yüzeyinin altına monte edilmiş bir indüksiyon döngüsü ile çalışır ve bir araç algılama alanına girdiğinde, içinde kaldığında veya dışarı çıktığında döngü indüktansındaki değişiklikleri algılar.Detektör daha sonra bağlantılı ekipmanlara röle sinyalleri gönderir., araç giriş, çıkış, güvenlik kontrolü ve işlem iş akışlarını otomatikleştirmeye yardımcı olur.

Engel kapı uygulamaları için, algılayıcı bir araç geldiğinde tetik sinyalini üretebilir ve araç döngünün üzerinde kalırken sürekli varlık çıkışı sağlayabilir.Bu bariyer denetleyicisinin doğru zamanda açılmasını sağlar ve aracın korunan alanı tamamen temizlemeden önce dalgalanma kolunun kapanmasını önlemeye yardımcı olurDüzenlenebilir röle serbest bırakma gecikmeleri 0 ila 30 saniye, kapı tutma-açık kontrolü, gecikmiş kapanma ve yakın mesafeli araç geçişi için ek esneklik sağlar.

Bir LPR kamerasına bağlandığında, algılayıcı yalnızca bir aracın belirlenmiş konuma ulaşmasından sonra görüntü yakalamasını tetikleyebilir.Yürüyenlerin veya arka plan hareketlerinin neden olduğu gereksiz anlık görüntüleri azaltmaya yardımcı olmakAyrıca bilet veya kart dağıtıcılarıyla da çalışabilir, böylece bilet toplama, kart okuma veya ödeme fonksiyonları yalnızca bir araç varken etkinleştirilir.ve varlık çıkış modları, aynı dedektörün farklı park sistemi kontrol gereksinimlerini desteklemesini sağlar..

Detektör, 16 seçilebilir hassasiyet seviyesine sahiptir ve geniş bir döngü endüktansa aralığını 15 ∼ 2000 μH destekliyor. Montajcılar, döngü boyutlarına göre algılama performansını ayarlayabilirler.kurulum derinliğiOtomatik Duyarlılık Artırma, kamyonların, römorkların ve yüksek şasili araçların istikrarlı tespit edilmesine yardımcı olur.Dört seçilebilir işletim frekansı, çok şeritli tesislerde yakın döngüler arasındaki çapraz konuşmayı azaltmaya yardımcı olur..

Ticari otoparklar, konut toplulukları, ofis binaları, endüstriyel alanlar, ücretli yollar ve denetlenen girişler için uygundur.Bu araç döngüsü algılayıcı sensörü, yol içi yerleşik algılama döngüleri ile park ekipmanları arasında pratik bir arayüz sağlar.Esnek röle fonksiyonları, ayarlanabilir hassasiyet, varlık izleme ve ortak erişim kontrol cihazlarıyla uyumluluğu, daha güvenli bariyer operasyonunu, daha doğru araç tetiklemesini destekler.ve daha düzgün otopark sistemi otomasyonu.

• 115-2000 μh algılama aralığı
  • Döngü dedektörü, 15 μH'den 2000 μH'ye kadar geniş bir algılama aralığını destekler ve farklı trafik algılama senaryolarında çok yönlü bir uygulama için çeşitli döngü boyutlarına ve yapılandırmalara ev sahipliği yapar.Geniş algılama aralığı, döngü algılayıcımızın tüm araç türlerini tespit etmesini sağlar, motosikletler, arabalar, ultra uzun kamyonlar, otobüsler ve benzeri.
• 2- Kompakt tarafta.
  • Kompakt ve iyi tasarlanmış ev, endüstrinin özellik ve işlevsellik için tüm gereksinimlerini birleştirerek, bu dedektörün mevcut herhangi bir trafik algılama sistemine dahil edilmesini sağlar.
• 3. LED Tanı yeteneği
  • Kapsamlı teşhis yetenekleri, döngü ve kurulum sorunlarının doğru teşhisini ve LED ile gösterilmesini sağlar, böylece en iyi performansı sağlar ve duraklama süresini azaltır.
• 4. Seçilebilir Varlık Zamanı
  • Bulunma rölesinin çıkışı, bir araç döngüde kalırken, bir algılama çıkışını sabit bir zamana (30 dakikadan fazla) sınırlamak için seçilebilir ve trafik yönetiminde esneklik sağlanır.
• 5. Loop Varlık Zamanı
  • Yakındaki döngü dedektörleri arasındaki müdahaleler, entegral gösterim yoluyla tespit edilebilir ve frekans ayarını ayarlayarak ortadan kaldırılabilir, böylece güvenilir bir çalışma sağlanır.
• 6İki ayrı çıkış rölesi.
  • Varlık rölesi A: Varlık çıkışını sağlar ve 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 veya 30 saniye uzatılabilir, harici 10 yönlü DIP anahtarlarıyla programlanabilir.
  • Pulse Relay B: Harici 10 yönlü DIP anahtarlarıyla programlanabilir, varlığı, giriş, çıkış veya arızalı çıkışta nabız sunar ve algılama esnekliğini artırır.
• 7Otomatik Duyarlılık Artırma (ASB)
  • Bu özellik, büyük kamyon-rezervatif kombinasyonlarını ve yüksek yataklı araçları, otomatik olarak hassasiyeti araç tespit edildiğinde maksimum seviyeye yükselterek, doğru tanımlamayı sağlayarak güvenilir bir şekilde tespit eder.
• 8Otomatik Çevre Sürüklenme tazminatı
  • Loop detektörleri (veya diğer sensörler) çevre koşullarındaki değişikliklere otomatik olarak ayarlanır ve kalibre edilir.değişen hava koşullarına ve çevresel faktörlere rağmen algılama doğruluğunu ve istikrarını korumak.
• 9. 10 dip anahtarı
  • Kabuk üzerindeki daldırma anahtarı tasarımı, döngü dedektörünün ayarlanmasını daha kolay ve daha net hale getirir, bu da kullanıcılar için çok kullanışlıdır.Kullanıcılar önce tüm fonksiyonları ayarlayabilir ve sonra döngü dedektörünü yükleyebilir.
• 10- Antisalfon müdahalesi.
  • Dip Switch aracılığıyla, iki döngü sargılarının çok yakın yerleştirilmesinden kaynaklanan çapraz konuşma müdahalelerini önlemek için döngü dedektörünün frekansı ayarlanabilir.

(1) Güçlü LED: Kırmızı Güçlü LED, “Aktör Açık” işaretini verir.

• LED tespiti: Sürekli Açık: Aracın tespit edildiğini gösterir.
• Yavaşça yanıp sönen: Döngünün kısa devreye girdiğini veya döngüden sonraki dönüşlerin sayısının yeterli olmadığını gösterir.
• Hızlı yanıp sönen: Döngünün açık devre olduğunu veya döngüden sonra çok fazla dönüş olduğunu gösterir.

• Döngünün hassasiyeti, "Hassaslık" etiketli trimpot ile ayarlanabilir.Kullanıcı, 0'nun en az duyarlı olduğu ve en duyarlı olan ′F ′ ile trimpot'u döndürerek 16 farklı ayar seçebilir..

  

1. DIP 1 & DIP 2 Özel fonksiyonları ayarlamak

2. DIP 3 ve DIP 4 Ayar Relay B Çıkış

3. DIP 5 Otomatik Yeniden ayarlama

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Geçerli röle ayarlama

5. DIP 9 & DIP 10 Düzenleme Frekansı (40 K ile 100 KHz arasında).

• Uygulamada, iki veya daha fazla döngü dedektörü ve algılama döngüsü yerleştirildiğinde, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• Tekrar ayarlama düğmesi:Lütfen not: LD-100 dip düğmelerinde ayar değişikliği yapıldığında her seferinde yeniden ayarlanmalıdır.

• Detektörü hava durumuna karşı koruma altına alın.
• Detektör algılama döngüsüne mümkün olduğunca yakın olmalıdır.
• Detektör her zaman güçlü manyetik alanlardan uzakta yerleştirilmelidir.
• Döngü dedektörlerinin yakınında yüksek voltajlı kablolardan kaçının.
• Detektörü titreşen nesneler üzerine yerleştirmeyin.

• Kontrol kutusu döngüden 10 metre uzaklıkta kurulduğunda, kontrol kutusunu döngüye bağlamak için normal kablolar kullanılabilir. 10 metreden fazla 2 çekirdekli koruma kablosu kullanılması gerekir.Kontrol kutusu ile döngü arasındaki mesafe 30 metreyi geçmemelidir..

  

Döngüler, yol yüzeyine karışmak için “hızlı çözünen” siyah epoksi bileşik veya sıcak bitüm mastik kullanılarak mühürlenir.